| Двигатель |
Одноцилиндровый двухтактный, жидкостного охлаждения |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
40 x 39.3 мм |
| Рабочий объем |
49 куб.см |
| Степень сжатия |
11.5:1 |
| Максимальная мощность |
|
| Максимальный крутящий момент |
|
| Система питания |
Карбюратор, Ø 17.5 мм |
| Зажигание |
Индукционное высокой энергии |
| Стартер |
Электрический |
| Генератор |
Магнето с плавающим колесом 12 В - 165 Вт |
| Система смазки |
Впрыск через электронный масляный насос |
| Выпускная система |
|
| Коробка передач |
Автоматическая, вариатор |
| Первичная передача |
Ремень V-belt |
| Главная передача |
|
| Рама |
Сдвоенная центральная балка из высокопрочных стальных труб |
| Сцепление |
Центрифуга, автоматическое |
| Колесная база |
1290 мм |
| Колесо переднее: |
3.50 x 13" (легкосплавные 5-и спицевые) |
| Колесо заднее: |
3.50 x 13" (легкосплавные 5-и спицевые) |
| Шины передние: |
130/60 x 13" (бескамерные) |
| Шины задние: |
130/60 x 13" (бескамерные) |
| Тормоз передний |
Один диск из нержавеющей стали Ø 190 мм., 2 противостоящих поршня Ø 32 мм |
| Тормоз задний |
Один диск из нержавеющей стали Ø 190 мм., 2 противостоящих поршня Ø 30 мм |
| Подвеска передняя |
гидравлическая вилка, ход по оси 90 мм |
| Подвеска задняя |
Двигатель работает как задний маятник,крепление к раме двумя радиальными сайлентблоками, ход по оси 70 мм |
| Высота по седлу |
820 мм |
| Максимальная длина |
1860 мм |
| Максимальная ширина |
705 мм |
| Максимальная высота |
1120 мм |
| Дорожный просвет |
|
| Топливный бак |
7 литров |
| Тип топлива |
Аи-95 |
