| Двигатель |
Одноцилиндровый жидкостного охлаждения двухтактный. Алюминиевый цилиндр. Лепестковый клапан впуска и клапан канала выпуска. Раздельная система смазки |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
54 x 54.5 мм |
| Рабочий объем |
124.8 куб.см |
| Степень сжатия |
12.5:1 |
| Максимальная мощность |
|
| Максимальный крутящий момент |
|
| Система питания |
Dell’Orto PHBH 28 BD |
| Зажигание |
Цифровое емкостного разряда Электронное зажигание |
| Стартер |
Электрический |
| Генератор |
12 В - 180 Вт |
| Система смазки |
Раздельная состав смеси регулируется объемным насосом |
| Выпускная система |
|
| Коробка передач |
6-и ступенчатая |
| Первичная передача |
Шестерни |
| Главная передача |
Цепь |
| Рама |
Двойная алюминиевого сплава рама переменного сечения с усилителями |
| Сцепление |
Многодисковое в масляной ванне |
| Колесная база |
1345 мм |
| Колесо переднее: |
3.00 x 17" |
| Колесо заднее: |
4.00 x 17" |
| Шины передние: |
110/70 ZR 17" (бескамерные) |
| Шины задние: |
150/60 ZR 17" (бескамерные) |
| Тормоз передний |
Один плавающий диск Ø 320 мм, 4 параллельных поршня Ø 32 мм |
| Тормоз задний |
Один диск Ø 220 мм, 2 поршня Ø 32 мм |
| Подвеска передняя |
Перевернутая телескопическая вилка с Ø пера 40 мм, ход по оси 120 мм |
| Подвеска задняя |
Кованный алюминиевый маятник с ассиметричными элементами переменной структуры, моноамортизатор регулируемый по предварительному поджатию, ход по оси 120 мм |
| Высота по седлу |
805 мм |
| Максимальная длина |
1955 мм |
| Максимальная ширина |
720 мм |
| Максимальная высота |
1100 мм |
| Дорожный просвет |
|
| Топливный бак |
14 литров (3.5 литра - резерв) |
| Тип топлива |
Аи-95 |
